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  随着夏季的到来，小四轮拖拉机及其它农业机械使用频繁，也是农机行车事故非常容易发生的季节，要做到安全行驶，就一定要注意山区道路和天气的特点遵守《道路交互与通行安全法规》和相关安全生产操作规程。由于山区道路沿河谷或盘山，地势陡峭，路面不平整，弯道多、路面窄、坡陡，对不熟习山区道路特点的驾驶人员，给行车安全带来较大的危险，为确保行车安全，应注意以下几点：山区气象变化无常，而且立体气候明显，有“十里不同天”的说法。拖拉机大多行驶在等外级的机耕道上，在雨天里，能见度偏低，视线差，路面湿滑，行车条件较差，拖拉机驾驶员应该减速行驶，前面的拖拉机与其它车辆应保持一定距离，避免追尾而发生意外事故。下过雨后，车轮同地面的磨擦系数减小，尤其是下小雨的时候，雨水与地面的泥土混合在一起，使路面磨擦系数降低。一般的情况下，路面磨擦系数为0.75左右，而小雨的时候只有0.35左右。在这样的天气情况下刹车，刹车距离增长，车辆极易侧滑跑偏，影响行车安全。下大、暴雨时，易诱发山体崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害，因此不要冒险行驶，绝对不可以使用紧急制动，要有预见性地控制车速，把车停靠在宽阔、树林密集或坚固不易发生滑坡、滚石的安全地段，并开亮灯，以引起来往车辆注意。在乡镇人口较多地方行驶时，由于农民对交通安全的认识相对来说还是比较薄弱，在雨天，许多村民因没有带雨具，走路较急，在穿越道路时，往往是低头急跑而轻视远处驶来的车辆。即使带了雨具的行人，有时也会因为风或雨，将雨具挡住自己的视线，加大视线的盲区，经常会发生行人、自行车或摩托车突然冲出路口，造成交通事故。加之，农村道路的特点是叉路多、路面窄、路况差、弯道多而急，情况复杂。因此，雨天在人口较密集的乡镇行车时，首先驾驶员要集中精力驾驶，要做到减速慢行，车速保持在可控制范围内，注意行人动态，及时避让和随时准备停车，必要时采取紧急制动。由于山区的拖拉机大多行驶在路况较差的机耕路或通村道路上，轮胎与地面产生的摩擦力较大。拖拉机轮胎胎压低于标准胎压时，使轮胎与地面的接触面积不均匀，摩擦力和滚动阻力也相应增加，轮胎温度急剧升高，轮胎变软，强度下降。如果拖拉机在行驶中碰到深坑或者尖、硬的石块，就可能会引起爆胎而发生拖拉机道路事故。拖拉机轮胎胎压高于标准胎压时，一种原因是气压过高则使车身重量集中在胎面中心上，导致胎面中心快速磨损，受外力冲击时，易产生爆胎。另一方面是夏天的气温较高，加之行车过程中轮胎自身的温度增高，受热胀冷缩原理的影响，也易爆胎。为保证安全起见，车辆轮胎一定要按标准气压进行充气。行驶中当胎温过高时，应将车停在阴凉处休息降温，切勿用淋冷水或放气办法降温。在山区道路行驶中要随时注意拖拉机制动效能。特别是拖拉机在下长坡、陡坡时，长时间制动，造成高温下制动零部件会因高温而膨胀变形，因此导致制动失灵。因此应低档位行驶，充分的利用发动机的牵阻作用控制好车速，避免频繁、连续使用制动，严禁空挡滑行。可能的情况下，途中可作短时间的休息，来降动零部件的温度，使其保持良好的制动效果。山区的夏季，烈日当空，天气炎热 极易引起人体疲劳、烦躁。而人一烦躁，就会导致开车时注意力不集中，若遇到危险情况就很难避让。尤其到了中午就会有疲倦感，如果在午饭后立即驾驶拖拉机，很容易发生意外事故。有资料表明，生理学家把中午时刻称为危险时段，因此建议拖拉机手在夏季的中午最好安排午睡。行车中如感困倦，应及时停车休息，待头脑清醒、消除疲倦后再进行拖拉机运输作业。因为在山区，方圆几十里也不一定有车辆维修点，所以一定要做好出车前日常维护工作和带上常用工具。重点要加强车辆转向系、制动系、传动系的认真检查，保证转向轻便，制动性能好，变速器挡位清晰，换挡自如等。只有保持车辆性能的完好，才能应付行驶时各种突发情况的发生。由于山区道路的特殊性，切不可掉以轻心，麻痹大意。应时刻提高警惕，牢记“违章是事故的原因，事故是违章的结果”这个因果关系，做到不超速，不轻易超车，会车时不占对方路面，减速慢行主动礼让，确保行车安全。严禁超载，因超载后车辆总质量增大，当负荷超过车辆的设计能力时，将导致刹车距离增长，爬坡困难；下坡时所需的制动力也增大，制动效能显而易见地下降，这更增加了行车的危险性。夜间驾驶拖拉机，行驶速度应比白天低，要控制好车速。因为夜间行车灯光会随车身上下跳动，又随方向盘左右摆动，视线模糊而且受灯光限制，能见度低。同时应注意：1.做好出车前的准备。好多驾驶员不太在意车灯，有的只有边灯光，也不按时换。因此，要对行车安全有充分的思想准备，排除杂念。如果路途遥远，上路前要适当休息，以保持充沛的精力。要注意检查拖拉机的技术状况，尤其是灯光部分必须齐全有效，最好有备用的灯泡。2.灯光的使用。灯光具有照明和信号两方面的作用。照明灯光大多数都用在照射车前路面，也兼有信号灯的作用。信号灯光大多数都用在提示其他车辆、行人注意避让。因此，应根据详细情况灵活使用灯光。3.在多弯道、路况差的道路上夜行时，一定要慢行。山区的弯道比较多且急，当灯光离开路面时，也许会出现急弯；当灯光照射距离由远变近时，可能临近大坑；当前方路面出现黑影驶近并逐渐消失，可能路面有小坑或浅坑，如果黑影不消失，应提防路面有深坑，要果断减速或停车。

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