12月22日上午,兰州石化举行高雄厚院士工作室成立仪式,为企业推进科技自立自强增添了新动能、注入了新活力。
“兰州石化成就了我的事业,见证了我从无人知晓到荣获院士殊荣的成长历程,见证了我的每一次探索与成长,更激发了我对科研事业的无尽热爱。”高雄厚在发言中说。
1988年,高雄厚从兰州大学化学系硕士毕业后,被分配到原兰州炼油厂(现兰州石化)的研究所从事科研工作。在工作实践中,高雄厚对催化裂化催化剂的研究产生浓厚的兴趣,也点燃了他为中国石油炼油催化剂研究做贡献的梦想。
1999年,国家出台新的环保标准,尤其是对汽油品质提出了新的更高的要求,要求车用汽油的烯烃含量必须降到35%以下。然而,当时国内许多炼油公司制作的汽油中烯烃含量没达到这个标准,面临着困境。
降低汽油中烯烃含量的技术攻关任务交到了高雄厚所在的研究所。当时研究所科学技术人员少,缺乏重要技术积累,而且研发时间急迫,可谓困难重重。
高雄厚带着几个年轻人开始攻关。他们查文献、找数据、想思路,日夜分析研究,从失败中汲取经验,探索出一条可行的路径:传统的催化剂是把已生成的烯烃转化为其他产物,以达到降烯烃的目的,新技术就是要从源头开始控制烯烃的生成。顺着这条路线,高雄厚带领团队在关键技术攻关方面取得重大突破,一举完成了从小试、中试到工业应用,新一代降烯烃催化剂就这样诞生了。应用表明,与国外同类催化剂相比,汽油烯烃含量降低6.1个百分点,标志着中国石油炼油催化剂研究由此翻开了崭新的篇章。
针对石油资源重劣质化不断加剧的现实问题,高雄厚和同事们在前人研究的基础上持续探索,以高岭土原位晶化工艺为基础,通过自主创新,有效提升了原位晶化型催化剂的重油转化和抗重金属能力,开发出拥有自主知识产权、符合炼油工业发展要求的新型原位晶化催化剂及成套工程化技术和半合成型重油高效转化LDO/LDR多功能系列催化剂。这种催化剂能够准确的通过炼厂原料、工艺、产品的不一样的需求,进行配方优化调整,成为系列重油高效转化催化剂,在国内外实现了大规模应用。
随着经济发展,面对我国成品油消费结构出现重大变化和环保需求,高雄厚和他的团队攻克了分子筛高度介孔化和载体富含质子酸的技术难题,开发出高汽油收率低碳排放系列催化剂,为降低柴汽比、低碳排放可持续发展提供了关键技术支撑和保障。同时根据炼化业务转型升级重大技术需求,高雄厚还组织开发出了增产丙烯、增产低碳异构烯烃系列催化剂,在满足炼厂需求的同时产生较大的经济效益,以技术创新为我国炼油化工一体化技术进步作出了贡献。
基于高雄厚主持开发的催化剂创新技术,2020年在革命老区福建长汀建成了全球单套生产顶级规模的催化剂生产基地,装备水平、产品质量及生产的全部过程清洁化程度达到了国际先进,使催化剂生产实现了技术完全自主可控。
这些年来,高雄厚作为第一完成人获得了国家科学技术进步二等奖3项、省部级一等奖8项;获得国内外授权发明专利200余件,发表学术论文200余篇,出版专著2部。在长期的科技攻关中,他负责研发出系列催化裂化催化剂产品,以先进适用的技术和满足个性化需求的定制产品,赢得了业内广泛赞誉和认可,产品远销美国、新加坡等海外市场,为提升我国炼油催化剂产品在国际上的竞争优势作出了突出贡献。
谈到下一步工作打算,高雄厚说:“我将依托院士工作室,联合国内外科研机构、企业组建高水平科研创新团队,聚焦原创性、突破性、引领性成果,发挥科学技术创新、技术引领和示范辐射作用。以国家、中国石油集团公司急迫需要和长远需求为出发点,布局一批新技术、新材料的重大科学技术项目,打好关键核心技术攻坚战,解决卡脖子问题,推动高水平科技自立自强;积极承担战略咨询研究任务,围绕国家、中国石油集团公司和兰州石化重大战略需求开展战略咨询研究和评估,为企业高水平发展建真言献良策;牵头组织重大战略性、前瞻性、交叉性科学技术创新活动,推动实施重大科学技术战略;坚持在炼化领域科研一线开展科学技术创新和研发技术,持续攻坚克难、自主创新、奉献祖国、服务人民;加强高层次创新人才队伍培养,积极帮助年轻科研人才成长,助力企业打造更强大的科技团队”。
记者:高院士您好!您是甘肃省今年当选的唯一的中国工程院院士,又是兰州石化公司石油炼制首席专家,能否向在座的各位领导和媒体朋友分享一下您的成长经历和感悟。
高雄厚院士:首先,我要感谢党和国家的培养和关怀,感谢省委省政府和中国石油集团公司等各级领导的指导和教诲,感谢培养我成长的兰州石化公司以及默默支持和关注我的同事及媒体朋友。正是你们的支持,才使我产生了不惧困难、砥砺前行的勇气和力量。
将自己的知识转化成技术和产品,对国家对人民有用,就是我最大的愿望。1988年,我从兰州大学化学系硕士毕业后,被分配到原兰炼(现兰州石化)的研究所从事科研工作。在工作实践中,我对催化裂化催化剂的研究产生浓厚的兴趣,也点燃了我为中国石油炼油催化剂研究作贡献的梦想。
1999年,国家出台新的环保标准,对汽油品质提出了新的更高的要求,要求车用汽油的烯烃含量必须降到35%以下。然而,当时国内许多炼油公司制作的汽油中烯烃含量没达到这个标准,面临着困境。
降低汽油中烯烃含量的技术攻关任务交到了我所在的研究所。当时研究所科学技术人员少,缺乏重要技术积累,而且研发时间急迫,可谓困难重重。
我带着几个年轻人开始攻关,经过持续不断的分析研究,我们终于探索出一条可行的路径:传统的催化剂是把已生成的烯烃转化为其他产物,以达到降烯烃的目的,我们采取的新技术就是要从源头开始控制烯烃的生成。顺着这条路线,我们在关键技术攻关方面取得突破,完成了从小试、中试到工业应用,新一代降烯烃催化剂就这样诞生了。应用表明,与国外同类催化剂相比,汽油烯烃含量降低6.1个百分点,标志着中国石油炼油催化剂研究翻开了崭新的篇章。
记者:您和您的团队研发的降烯烃催化剂可以说给国内的炼化公司能够带来了福音啊!解决了汽油中烯烃含量超标的难题。除此之外,您还从事哪些科研开发?
高雄厚院士:近些年来,炼油企业面临一个难题,石油资源重劣质化不断加剧,加工难度慢慢的变大。我和同事们在前人研究的基础上持续探索,以高岭土原位晶化工艺为基础,通过技术开发,提高了原位晶化型催化剂的重油转化和抗重金属能力,开发出拥有自主知识产权、符合炼油工业发展要求的新型原位晶化催化剂及成套工程化技术和半合成型重油高效转化多功能系列催化剂。这种催化剂能够准确的通过炼厂原料、工艺、产品的不一样的需求,进行配方优化调整,形成系列重油高效转化催化剂,在国内外实现了大规模工业应用。
随着经济发展和公众环保意识的提高,我和团队攻克了分子筛高度介孔化和载体富含质子酸的技术难题,开发出高汽油收率低碳排放系列催化剂,为降低柴汽比、低碳排放可持续发展提供了关键技术支撑和保障。同时根据炼化业务转型升级需求,组织开发出了增产丙烯、增产低碳异构烯烃系列催化剂,在满足炼厂需求的同时产生较好的经济效益。
高雄厚院士:这些年来,我作为第一完成人获得了国家科学技术进步二等奖3项、省部级一等奖8项;获得国内外授权发明专利200余件,发表学术论文200余篇,出版专著2部。在长期的科技攻关中,我和团队研发的系列催化裂化催化剂产品,赢得了业内广泛赞誉和认可,产品远销美国、新加坡等海外市场。基于我们开发的催化剂新技术,2020年兰州石化在革命老区福建长汀建成了催化剂新生产基地,装备水平、产品质量、生产清洁化程度达到了国际先进水平。
记者:成立院士工作室对您来说又是一个新的工作起点,能说一下您未来的工作打算吗?
高雄厚院士:我将依托院士工作室,联合国内外科研机构组建高水平科研创新团队,聚焦原创性、突破性、引领性成果,发挥科学技术创新、技术引领和示范辐射作用,围绕国家、甘肃省、中国石油集团公司重大需要和长远发展,布局一批新技术、新材料的重大科学技术项目,打好关键核心技术攻坚战,解决“卡脖子”问题,推动高水平科技自立自强;积极承担战略咨询研究任务,为企业高水平发展建真言献良策;牵头组织重大战略性、前瞻性、交叉性科学技术创新活动,奉献祖国、服务人民;加强高层次科学技术创新人才队伍培养力度,培养出一批能打硬仗、大仗、胜仗的高水平团队,为国家高水平质量的发展作出新贡献。
经过点击画面手动操控按钮,手动操控试验设备;经过设定试验进程自动操控参数和点击画面自动操控按钮,完成试验进程的全自动化操控。 试验数据的配方办理,包含试验成果的录入,数据的保存、修正、查
工业翅片管散热器是一种经过翅片和基管的紧密结合来增强散热作用的优秀散热设备。它大范围的应用于石油化学工业、电力、修建等领域中。 在石油化工行业中,翅片管散热器被应用于各种反应釜、换热器等