反应釜维护检修规程doc

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  1、反应釜维护检修规程1 反应釜维护保养规程：1.1 保持设备清洁。1.2 检查各仪表是不是正常。1.3 检查设备转动部位的润滑情况。1.4每3 个月调整反应釜搅拌桨机械密封精度。1.5每6 个月，更换一次减速机润滑油，检修电器设备。 压缩机维护保养规程2.1 每日检查油面是否在上、下限范围内，保持油面高度。2.2 每日打开一次排污阀，排出储罐内冷凝水及油污。2.3 每日检查气压表，气压控制开关工作是不是正常。2.4 每日检查油、气是否泄漏，螺栓是否松动。2.5 每日检查安全阀工作是不是正常。2.6 每月检查皮带涨紧度，调换损坏的皮带。2.7 每月清理过滤器一次，堵塞严重时应更换。2.8 每年清洗储气罐

  2、过滤器一次。2.9 每年清除排气管及管座内部积碳一次。2.10每 4个月更换一次润滑油， 冬季用 13号，夏季用 19号压缩机润 滑油。2.11 每年使空压机处于最大压力之下， 30 分钟内压力降低应在最大 压力的 10%之内，否则需检查整机气密性。2.12 每年检查活塞环的磨损情况， 如果活塞环径向厚度磨损超过四分之一时需成套更换 3xx 泵维护保养规程：3.1 每日检查油面是否在上、下限范围内，保持油面高度。3.2 常常检验核查进水阀和进气阀。3.3 经常对轴承、十字头等部件进行全方位检查。3.4 常常检验核查活塞杆填料，如遇太松或损坏，则应换新填料。3.5运转 1000-1500小时以后更换机体内润滑

  3、油。3.6运转 1000-1500小时以后须检查各摩擦部位3.7运转 5000小时后须进行大修。4xx 机维护保养规程4.1 每日检查设备运转是不是正常，附件是否齐全。4.2 每日检查设备润滑及清洁情况。4.3 每日检查前股冷却水、后股导热油是不是正常。4.4 每日检查各电动机及风机运转是不是正常。4.5 每日检查加热、冷却系统、指示仪表工作是不是正常。5.6 每月更换一次空气虑网。5.7每 3 月个月检修一次电器设备。5.8每 6 个月更换一次减速机润滑油。8aa机维护保养规程8.1 常常检验核查上、下刀和传动装置，及时消除事故隐患。8.2 常常检验核查放卷轴、收卷轴、过辊及各紧固部件，察觉缺陷及时处 理，

  4、保证设备可靠地运行。8.3 常常检验核查各运动部位的润滑情况，确保润滑良好。8.4 保持设备清洁，卫生良好。8.5 在操作设备时，一定要做好协调、配合，严禁出现在调整期间，不 打招呼随意开车，威胁人身安全。蜗轮减速器维护检修规程1总则本规程适用于蜗轮减速器的维护和检修2检修间隔期2.1 检修类别检修类别分小修和大修两类。2.2 检修间隔期检修间隔期见表 1表 1h检 修 类 别 小 修 大 修检 修 间 隔 期0003 检修内容3.1 小修3.1.1 清除机件和箱体内油污及杂物。3.1.2 检查、更换传动易损件 3.1.4 检查蜗轮、蜗杆的啮合，检查油泵供油系统。3.1

  5、.5 检查紧固各部螺栓。3.2 大修3.2.1 包括小修内容。3.2.2 解体检查蜗轮、蜗杆等部件的磨损情况，磨损严重的机件应修 理或更换。3.2.3 检查，调整或更换轴承。3.2.4 检查，修理或更换直线 修理或更换冷却、润滑系统。3.2.6 检查修理箱体和机座。3.2.7 除锈、涂漆。4 检修前的准备4.1 技术准备4.1.1 wiki 设备 /wiki 使用说明书、图样、技术标准等资料。4.1.2 设备正常运行、修理、隐患、缺陷、和故障等技术状况记录。4.1.3 对设备做预检（包括：噪音、磨损、泄漏、振动、 wiki 腐蚀 /wiki 、外观等），并做好记录。4

  6、.1.4 制定大修方案。4.2 物资准备4.2.1 需更换的蜗轮、蜗杆、轴承、油封、垫片等配件。4.2.2 修理、装拆和起重工具、量具，检验测试仪器，研具等。4.3 安全技术准备4.3.1 断电挂禁止开启警示牌。4.3.2 制定人机安全措施。Q/LSAN J 08620-20045 检修方法5.1 拆卸5.1.1 拆卸皮带罩、三角皮带、皮带轮，拆卸联轴节、螺栓、吊下电 动机。5.1.2 拆卸蜗杆两端盖和减速器剖分面的螺栓，吊起机壳上盖放于橡 胶板上，要防止中间剖分面损伤，并清洗上盖，检查紧固螺栓处是否 漏油。5.1.3 拆卸润滑系统5.1.4 拆卸蜗轮锁紧螺母，用专用工具卸蜗轮，并检查蜗轮与蜗

  7、杆啮 合情况，包括接触面积、位置、磨损情况等。5.1.5 拆卸油封，清洗机箱，检查处理中间剖分面。5.2 蜗轮、蜗杆5.2.1 蜗轮磨损、点蚀、胶合（粘着撕伤）严重的，可更换或采用修 正蜗轮的方法修复蜗轮、重新配制蜗杆。5.2.2 蜗轮、蜗杆齿面轻度胶合、点蚀及个别齿面有缺陷，可采用补 焊后铣削，刮削及研磨等方法修复。5.3 轴5.3.1 轴颈磨损可采用喷涂、刷涂、电镀后磨削方法修复。5.3.2 轴上键槽损坏，可在离原键槽 120相位处重新加工键槽。5.4 装配5.4.1 装配前对零件进行清理洗涤，去毛刺，并按图样要求核对尺寸，几 何形状、精度、表面粗糙度等。5.4.2 蜗轮与轴、轴承与轴的配合面

  8、压入前应涂润滑油。5.4.3 若蜗轮是装配式的，应先将蜗轮圈压装在轮毂上，并紧固。5.4.4 将蜗轮装于轴上， 常用的方法有压入装配和加热装配两种方法。5.4.5 将蜗轮轴组件装入机壳，后将蜗杆装入机壳，要把蜗杆轴线对 准蜗轮中间平面，其偏差应符合相关规定。5.4.6 轴承与轴肩、轴承与压盖装配适合，压紧后，转动要灵活。5.4.7 装配后的蜗杆传动机构，还需检查它的传动灵活性，蜗杆在任 何位置上，所需的转动力矩应基本相等。6 检修质量6.1 壳体6.1.1 壳体不得有裂纹、砂眼等，装入煤油检查，不得有泄漏。6.1.2 机盖与机体的剖分面应平整光滑，保证装配严密，用 0.05mm 的塞尺揷入深度不得

  9、大于剖分面宽度的 1 3。6.2 蜗轮、蜗杆6.2.1 蜗轮、蜗杆不得有毛刺、裂纹、严重剥落、齿段裂纹等缺陷。 表分度圆直径（mm）（mm） 125 400 6.3 10 10 00112 400 8006.310 10 16 16 0模数 m精度等级7 83.5563.57110096.36.3125160 0齿轮减速机维护检修规程1 总则1.1 适合使用的范围本规程适用于渐开线圆柱齿轮、圆锥齿轮、圆弧齿轮减速器的维护与检修。1.2 结构简述 本机由机壳、齿轮、轴和轴承等组成。结构及形式为剖分全封式。1.3 技术性能1.3.1

  10、 高速轴的转速不大于3000r/min，工作环境和温度为-40+70C,适用于正、 反两向运转。1.3.2 传动比为 2.5-50 。2 完好标准2.1 零、部件2.1.1 减速机主体零、部件完整齐全。2.1.2 各部连接螺栓齐全，连接紧固。2.1.3 安全防护装置齐全、牢固。2.1.4 各部配合、安装间隙均符合标准要求。2.2 运行性能2.2.1 运行平稳、无异常振动、杂音等不正常现象，温度正常，电流稳定。2.2.2 润滑良好，油质符合标准要求，轴承温度符合相关规定。2.2.3 性能参数达到设计能力或查定能力。2.3 技术资料2.3.1 有总装配图、主要零件及易损配件图。2.3.2 设备档案齐全、数据准确

  11、，包括：a. 产品合格证或质量说明书、使用说明书 ob. 检修记录及验收记录；c. 设备缺陷及事故记录。2.4 设备及环境2.4.1 器体油漆完整，清洁光亮、外表无灰尘、油垢。2.4.2 基础整洁，表面及周围无积水、杂物，环境整齐清洁。2.4.3 各连接面、油位计、视镜、轴封处均无渗漏。3 设备的维护3.1 日常维护3.1.1 保持设备和周围场地洁净，无积次、无油垢。3.1.2 随时注意减速器在运转中有无异声。3.1.3 检查有没有不正常的振动，温度是否合乎规定。3.1.4 注意仔细观察减速器的上、下结合面和轴端，有无渗油现象，如有渗漏及时 消除。3.1.5 通过油标尺或油面镜，检查油面应在规定位置

  12、，加油时严格执行“三级 过滤”。3.2 按时进行检查内容3.2.1 每月测定减速器各轴承部位的振动情况，并做好记录。3.2.2 大、中修前要进行一次全面状态监测分析。3.3 常见故障处理方法常见故障处理方法见表1。表1故 障原因处理方法运转时有杂音1. 滚动轴承坏2. 齿轮磨损严重1. 更换滚动轴承2. 更换齿轮结合面或轴端漏油1. 油面过高2. 上下结合面螺栓没拧紧或平面 变形3. 上下结合而密封失效4. 轴封损坏1. 将油放到规定位置2. 拧紧螺栓或研磨平面3. 更新密封4. 更换轴封机壳温升咼1. 缺润滑油2. 轴承损坏3. 超负荷运转1. 加油至规定值2. 更换轴承3. 降低负荷3.4 紧

  13、急情况停车表2 检修类别 小修 中修 大修 检修周期，月3612242436注：检修周期可随主机的检修周期变更 设备在运行过程中，遇有以下情况之一应急停车。a. 减速器内发出严重的不正常声音；b. 电机电流大于额定值不下降；c. 其他任何严重影响安全生产的情况4检修周期和检修内容4.1 检修周期检修周期见表 2。4.2 检修内容4.2.1 小修4.2.1.1 紧固松动的螺栓。4.2.1.2 检查更换联轴上的易损件。4.2.1.3 消除漏油现象。4.2.1.4 调整传动轴的轴间隙。4.2.1.5 修理安全防护装置。4.2.2 中修4.2.2.1 包括小修内容。4.2.2.2 检查、修理或更换被磨

  14、损的主动齿轮或铀。4.2.2.3 检查更换滚动轴承及修理挡油板。4.2.2.4 清洗机壳、更换润滑油。4.2.2.5 测量啮合间隙，修理齿轮齿面及轴。4.2.3 大修4.2.3.1 包括中修内容。4.2.3.2 检查、修理或更换从动齿轮或轴。4.2.3.3 对磨损的轴承座做修复。4.2.3.4 修理研刮上、下机壳的结合面或更换壳体。5 检修方法与品质衡量准则5.1 轴5.1.1 轴中心线 轴颈处过度磨损，可用堆焊、喷涂、电镀等方法修复。5.1.3 键槽磨损后，在结构和强度允许的情况下，可比原设计放大一个级别， 或在原键槽的180。处重新开键一次。5.2 齿轮5.

  15、2.1 齿轮内孔圆度、圆柱度、粗糙度一定要符合图样要求。磨损过大可用扩孔 镶套法做修复。5.2.2 齿轮一侧齿面发生磨损或疲劳点蚀后，如果结构上许可，可成对调向使 用。5.2.3 如果经济上许可，齿轮也可以用堆焊法、镶环法、镶齿法做修复。5.2.4 键槽磨损后同本规程 5.1.3 条同样处理。5.2.5 齿轮与轴的装配多数采用压力机压入。也可以用加热法进行装配；加热 温度一般不大于359C。5.2.6 渐开线ym分度圆直径mm精度等级78912125 W125400 650 表5名称精度等级789 接触面积沿齿高不少于， 沿齿长不少于，45(35)6

  17、b中心距过 大；c中心距过小；d扭斜5.262两齿轮啮合时，齿面的接触面积应符合表5规定。接触部位必须均匀地分布在节圆线 用压铅法测量齿轮副的顶间隙应为c= 0.2-0.3m n（m为法向模数）。5.2.6.4 用塞尺法、压铅法和千分表法 测量齿轮副的侧隙应符合表6规定。5.2.6.5 齿轮副中心距在齿宽中间平面内的误差公差应符合表7规定。5.2.6.6 齿轮副轴心线应平行，在等于 全齿宽的长度上测量轴心线；在水平方向 的公差fy和在垂直方问公差人应符合表 8 规定。5.2.6.7 齿轮节圆处齿厚的最大允许磨 损值应符合表9规定。5.2.7 圆锥齿轮5.2.7.1 齿

  18、轮与轴装配后不得有歪斜现 象，用千分表测量、齿顶圆锥的径向圆跳 动应符创表10规定。5.2 , 7.2 在节圆锥母线长度上齿轮副轴线 齿轮副轴线 同涂色法测量齿轮副的接触面积应； 符合表13规定。接触面必须均匀 地分布在节线上下，一般空载时接触面应靠近锥齿轮小端。5.2.7. 5用塞尺法、压铅法或千分表法测量；齿轮副侧间隙应符合表14规定表6mm名 称中心距001 01 50侧 间 隙0.0850.1050.1300.1700.2100.2600.

  22、最大允许磨损值应符合表9规定。527.9 般小齿轮的轴向定位以大齿轮的轴心线为基准来确定，而大齿轮一 般以调整侧隙决定轴向位置。5.2.7.10以背锥面为基准的锥齿轮装配时将背锥面对成齐乎来保证两齿轮正确的装配位置。5.2.8 圆弧齿轮5.2.8.1 用涂色法检查齿轮副的啮合情况，啮合接触面的正确位置应分布在名义接触迹线的上下两侧，其允许偏差应符合表16规定。单圆弧齿轮的名义接触线 m （m为法向模数）。接触面积应 符合表16规定。528.2 用塞尺法和压铅法测量齿轮副的项隙和侧间隙应不小于表17规定数值的2/3。5.3 机壳5.3.1 上、下机壳

  23、的结合面可采用着色法检查，再根据着色情况做机械或人 工研磨。表16精度等级5678接触面 沿齿长 沿齿宽95%60%90%55%85%50%85%45%接触迹线mn注：m为法向模数；2。以上均指经过跑合 的。5.3.2 上、下机壳的结合面，在未紧固螺栓时，用 0.05塞尺检查剖分面接触 的密封性；塞尺塞入深度不大于剖分面的 1/2。如达不到要求，可用着色法检查 研磨，接触点应不少于2.5点/cmt533轴承孔磨损后，可根据磨损情况，将：上、下机壳的结合面；各去掉约1mm并研磨合格。再用螺栓把上、下机壳连接一起用镗床将孔加工至规

  25、结合面上徐密封胶，以保证其密封性。5.4 轴承5.4.1 滚动轴承5.4.1.1 滚动轴承在装卸时宜采取了专用工具。5.4.1.2 过盈配合的轴承，可用热机械油加热的办法来进行装配，油温不允许超出 120C5.4.1.3 膨胀间隙可按下式进行计算：s=a.L. t+0.15式中s 膨胀间隙，mmL 两轴承间的距离，mma 一轴的线/C； t 轴与壳体的温差，C。541.4 圆锥滚子轴承根据标准给出的轴向游隙，留出足够的间院。541.5 滚动轴承应无损伤、锈蚀、麻点、变形松旷等缺陷。5.4.2 滑动轴承5.4.2.1 轴承合金与瓦壳不得有分层、脱壳现象，合金表面不允许有裂纹、重皮、夹渣等缺

  28、20250V 0.080.3/1000600V 0.10290 4300.10V50.5/10006试车与验收齿轮减速器属于附属设备，它的试车与验收一般同主机一起进行， 在有条件 的情况下，检修完后，可专门进行磨合运转。6.1 试车前准备6.1.1 检查油位是否在规定范围内。6.1.2 检查安全设施是否齐全牢固。6.1.3 盘车时无非正常现象方可试车。6.2 试车6.2.1 空载试车：在额定转速下，正 （ 反） 向运转时间不小于 2 小时。6.2.2 负载试车： 在额定转速、 额定负荷下进行， 根据自身的需求可单向或双向运转， 时间不少于 2 小时，运转过程中应平稳，无冲击性噪音和异常振动，各密封处

  29、， 接合面不得渗油和漏油。623 运转时油温不允许超出40C，滚动轴承温度不大于70C。6.3 验收 检修质量符合标准要求， 检验记录齐全准确， 经试车合格后， 可办理验收手续， 交付生产使用。7 维护检修安全需要注意的几点7.1 维护安全需要注意的几点7.1.1 严禁违章开、停车和违章操作。7.1.2 严禁使用不合格或变质润滑油。7.1.3 临时处理故障，必须办理安全检修任务书，采取可靠安全措施，并按规 定进行审批。7.1.4 凡属转动外露部分，必须有安全防护装置。7.1.5 设备正常运行中，不得在转动部位擦抹设备或进行检修。7.2 检修安全需要注意的几点7.2.1 检修前必须要按照规定办理有关安全检修手续及证件。7.2.2 断电，并挂上“禁动牌”。 7.2.3 选择的起重设备及机具要足够安全，并在检修前仔细检查，起吊时严 格遵守起重安全作业规程。7.2.4 设备的拆卸、清洗，更换的零部件以及检修工具要整齐摆放，做到文明 检修。7.2.5 检修人员一定遵守本工种的安全操作规程和本企业的安全检修规定。7.3 试车安全需要注意的几点7.3.1 减速机试车需要注意的几点，按主机的要求执行。7.3.2 试车中如发现有不正常声音应立即停车， 找到原因并消除缺陷后再试车。

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